Dando sequência aos procedimentos de inspeção para talha elétrica de corrente ABUS, neste post veremos como deve ser realizada a inspeção do acoplamento de fricção.
A talha de corrente deve ser inspecionada regularmente, a fim de garantir uma operação segura.
A mensagem de erro F1 no LIS-SV da Abus é exibida para informar que houve uma medição de carga fora dos limites especificados nos parâmetros P1.3 e P1.4.
Olá, neste post veremos detalhes da montagem eletrificações através de esteira porta cabos da Abus. Estas dicas também devem ser levadas em consideração nas inspeções anuais.
A Ciriex e a Abus sempre se preocuparam com atendimento de normas técnicas, buscando entregar equipamentos mais seguros aos usuários.
Quando a falha existe, esta mensagem é exibida no display do controlador LIS-SE, sempre que pressionado o botão de subida. A falha U-I ocorre porque, após acionar sua saída, o LIS-SE não mediu nenhum consumo de energia pelo motor de elevação.
Olá leitor, nesta semana falaremos sobre interferências eletromagnéticas no comando elétrico de pontes rolantes.
Para a visualização das cargas medidas no gancho, o mostrador de carga pode ser ligado a um display.
Este controlador se desdobra entre suas funções de segurança e outras que conferem maior vida útil ao equipamento.
O controlador LIS-SE tem uma função chamada “contador de toques”. Este contador registra cada toque dado na botoeira para o movimento de elevação.
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